9000kva变压器

在实际工作中，当需要估算变压器高低侧的额定电流时，只要将变压器的额定容量乘上006即为10KV侧的额定电流，将变压器的额定容量乘上01即为6KV侧的额定电流，将变压器的额定容量乘上15即为400V侧的额定电流3导线的载流量粗略计算1mm2一个千瓦；根据施工时机器来选择的比如什么破碎机，塔吊，搅拌机等等他门的容量来确定的要是你要的这些房屋的面积以及住宅使用情况的话16万平方米，全部为商业一个平方按照60W计算需要9600kVA的容量意思就是需要12台800kA的变压器，然后加上电梯消防的备用电源；2防止摄像机短路造成电源变压器烧毁，此种通常不用保险丝座外壳在一些设计比较完善的解码器中，有3个保险丝，增加了一个对外输出交流24伏的输出保护，防止云台短路引起的解码器内部器件及电源变压器的烧毁 解码器的动作是由CPU控制继电器的吸合来实现的，但CPU的驱动能力一般都不强，需要借助驱动芯片来实现继电器的。

同时率就是 电力系统综合最高负荷 与 电力系统各组成单位的绝对最高负荷之和 的比率低，即同一时间，用电负荷并非全部开启，而是只开启一部分在这种情况下，就没有必要让变压器容量大于用电负荷总和了而是经过同时率的计算，只要满足变压器容量大于同一时间内开启的最大负荷即可；cosB=092时，有功功率P=ScosΦ=250092=230KW 因为无功功率平方=视在功率平方=9600 9600开方得98 无功功率Q=98kVar 电容补偿值为150 kVar98kVar=52kVar 功率分三种功率，有功功率P无功功率Q和视在功率S电；1600kVA以下的变压器的负载率在变压器额定容量的65－75%最合适，按75%计算，一天的供电量=24*075*400=7200kWh。

9600kw能拉8节车厢以常见的CRH380A型动车组为例，全列车为8节车厢，总功率接近9600kWCRH380A型动车组以300kmh速度行驶时，不受到坡道和弯道的附加阻力影响，动车组所需的功率约为4600kW，反推至主变压器原边侧功耗大概为5500kW左右此外，正常的辅助系统功耗应为200kW，反推至主变压器原边侧功大。

现在在铁路线上运行的是电力机车和内燃机车，内燃机车的动力一样也来自直流电动机至于为什么有那么大的力气装满货的一列火车，一般说来火车头在开车时是拉不动的这里有个诀窍，外人是不知道的火车车厢间有连接二个车厢的车钩，这车钩有一定的伸缩范围，要让待拉的列车，每个车厢之间的间隔距离尽可能的。

2500KVA的电力变压器是很大的，充电站用不了这么大的变压器，这一台变压器可以安装几百台充电桩，只是变压器太大浪费成本，其它没有影响。